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張緊裝置是防止膠帶帶不動濾布同時也避免濾布在下料口處下陷而設(shè)置的它是通過連接在張緊輥上的一對氣缸來完成以上工作。首先壓縮空氣進入油、氣分離器再通過氣動控制柜氣動控制柜通過8mm風管分別連接兩個張緊氣缸在氣動控制柜上操作就可以控制氣缸活塞桿的伸縮。氣缸活塞桿的伸縮又帶動張緊輥運動當氣缸活塞桿伸長時濾布就放松反之布張緊張緊氣缸在帶式過濾機的正常運行中處于收縮狀態(tài)。
2、壓濾機濾布的自動調(diào)偏裝置
濾布的自動調(diào)偏是由濾布的跑偏帶動十字調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動十字調(diào)節(jié)桿的轉(zhuǎn)動引起氣動閥動氣動閥再通過8mm的氣管與雙向氣缸相連。雙向氣缸 的活塞桿一端固定在機架上,另一端的活塞桿與調(diào)偏輥的一端相連,而調(diào)偏輥的另一端通過紋鏈固定在機架上,雙向氣缸活塞的伸縮帶動調(diào)偏 作。由于調(diào)偏一端固定,另一端被氣缸帶動,那么它與前后托輥的夾角就會改變,托輥與托混之間產(chǎn)生的夾角使托軸向產(chǎn)生分力,當調(diào)偏輥調(diào)整后,其與托輥的夾角產(chǎn)生的軸向分力同引起濾布跑偏的分力大小相等,且方向相反時,濾布產(chǎn)生跑偏的合力為零,這樣就達到了對濾布自動調(diào)偏的目的。3、壓濾機濾布跑偏的手動調(diào)整裝置
濾布的手動調(diào)節(jié)安裝在一個可在軌道盒上滑動的軸承座上,軌道盒的一端跟一個調(diào)節(jié)絲桿的一端相連,另一端 則通過固定在機架的支座伸出一段 裝上手柄,只要轉(zhuǎn)動手柄就可以轉(zhuǎn)動調(diào)節(jié)絲桿,調(diào)節(jié)絲桿帶動軌道盒在滑道上前后運行,這樣就可以調(diào)節(jié)好手動調(diào)偏與托輥的夾角從而達到對濾布跑偏的調(diào)整。4、壓濾機濾布跑偏的調(diào)整
濾布跑偏的調(diào)整,主要是對輥筒的調(diào)整,即輥筒與輥筒中心線的調(diào)整。其中較為主要的調(diào)偏是對自動調(diào)偏輥、 手動調(diào)偏輥和張緊輥的調(diào)整。